Sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para garantizar los servicios ferroviarios en España

Rechazado

Punto 1

Evaluar la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria 2021-2026, al objeto de conocer las deficiencias en la red ferroviaria española y las inversiones urgentes y prioritarias.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 2

Establecer un calendario de actuaciones, dotado de los recursos financieros y materiales necesarios, que garantice la normalidad del servicio.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 3

Exigir a los operadores privados, además del pago de los cánones establecidos, el mantenimiento de intervalos operativos adecuados para evitar la saturación y garantizar el correcto mantenimiento de la infraestructura.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 4

Actualizar y reforzar el Plan de Acción de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, asegurando que las acciones en materia de seguridad ferroviaria se ajusten continuamente a las necesidades del sistema y respondan de manera eficaz a las emergencias, con el fin de evitar riesgos para los usuarios y garantizar la protección de los pasajeros y el personal ferroviario.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 5

Desarrollar un protocolo de comunicación inmediata y efectiva y clara para informar a los viajeros sobre averías, retrasos o interrupciones, tanto en estaciones como en la red, asegurando así transparencia, confianza y una rápida solución de inconvenientes para los usuarios.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 6

Planificar y ejecutar las obras de manera que se minimice su impacto en el servicio y en los usuarios, garantizando la publicidad de los servicios alternativos que se establezcan como mínimo un mes antes del inicio de las obras.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 7

Reforzar y ampliar los servicios de Cercanías, media y larga distancia, y alta velocidad, con el objetivo de potenciar la conectividad entre todas las regiones de España y fomentar la cohesión social y territorial, con especial atención a zonas despobladas o con menor infraestructura.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 8

Restablecer el compromiso de puntualidad y devoluciones de Renfe previo al 1 de julio, así como implantar en la empresa pública ferroviaria nuevas técnicas de gestión orientadas a la satisfacción del cliente.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 9

Asegurar la contratación de un número suficiente de maquinistas para evitar la cancelación de servicios por falta de personal.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 10

Reprobar al actual ministro de Transportes y Movilidad Sostenible debido a su gestión ineficaz, que ha afectado gravemente a la calidad y fiabilidad de la red ferroviaria, socavando la confianza de los usuarios y la imagen del sistema ferroviario español.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 11

Ejecutar con carácter urgente los proyectos de reparación en la Red de Carreteras del Estado afectados por la DANA, así como la AP-66 a su paso por el valle del Huerna, con el fin de restablecer la conectividad y asegurar la movilidad entre las regiones afectadas

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada

Rechazado

Punto 12

Reforzar las infraestructuras de transporte en toda España y, en particular, en el mundo rural, abandonado por los sucesivos gobiernos, para garantizar la cohesión territorial y el desarrollo rural.

Resultado oficial (web externa) Ver la votación explicada